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ポルテ 初代 1.3/1.5L スロットルスペーサー 人気・おすすめ｜多用途・生活用品におすすめ 口コミ人気 即納 比較検討中の方にの詳細情報
商品説明
トヨタ 初代 ポルテ 1.3L 1.5L用スロットルスペーサーです。１枚目の画像のセットでお届けします。
装着後、スペーサーによるポンピングロス低減効果で、トルクアップを体感できると思います。
上り坂やエアコンを入れた時等のモタつきを軽減し、街乗りのストレス緩和に。
アクセルをあまり踏まなくてよくなるので、燃費が改善する・・・かも。
エンジンブレーキが弱くなったり、オートチョーク作動時のクリープ現象が強くなるかもしれません。お気を付けください。
＜適合車種＞
ポルテ NNP11/15 1.5L 1NZ-FEエンジン（2004/7/26～2012/7/22）
ポルテ NNP10 1.3L 2NZ-FEエンジン（2004/7/26～2012/7/22）
上記車種に装着可能です。
スペーサーは、１５ｍｍ厚のアルミフラットバー（A6063)を、マシニングセンタ等で加工した物です。
付属品は、M8ボルト3本、ガスケット1枚です。
スロットルを外し、合わせ面の汚れを拭きとり、インマニとスロットルの間にスペーサーを挟み、スペーサーとスロットルの間に付属のガスケットを挟み、付属のネジで取り付けてください。インマニに立っているスタッドボルトはダブルナットかトルクスソケットで外してください。スタッドボルトを外した後のインマニのナットはネジ止め剤が付着していてそのままでは固くてボルトがなかなか通らないので、油を差して付属のボルトをカラ通ししてから、スペーサーを取り付けてください。
なお、取り付け作業に関するサポートは行っておりません。取り付け方の説明書なども同梱しておりません。
スペーサーを付けることで、厚み分、周辺の機器が移動する為、臨機応変に対処してください。
加工時に付く擦り傷等が多少あります。機能上問題ない程度です。ご容赦ください。
気になる事がありましたら購入前にご質問ください。わかる範囲でお答えします。
この商品の取り付け、取り外し、使用時に起きた不具合、事故、損害に関しては当方は責任を負いません。自己責任でお願いします。
ECサイトで当方のコピー商品を販売されている業者様（XIANGSHANG様、植の屋様、JINGLING様、Auto Parts Sunrise様、タルタルソース様等）の購入はお断りいたします。
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